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autogyre en vol

L'histoire de l'ULM est une saga fascinante qui remonte aux débuts de l'aviation moderne. L'idée de voler à bord de petits aéronefs légers et maniables remonte à plusieurs décennies, mais ce n'est qu'au milieu du 20e siècle que l'ULM tel que nous le connaissons aujourd'hui a commencé à prendre forme. Dans les années 1970, avec l'avènement de nouveaux matériaux et technologies, les passionnés d'aviation ont commencé à expérimenter avec des aéronefs à voilure fixe, tels que les pendulaires et les trois axes, qui étaient plus accessibles en termes de coût et de réglementation que les avions traditionnels. Les années 1980 ont marqué une période de croissance explosive pour l'industrie de l'ULM, avec un nombre croissant de pilotes amateurs et de constructeurs se lançant dans l'aventure du vol léger. Les compétitions et les rassemblements d'ULM ont commencé à émerger, offrant une plateforme pour l'innovation et l'échange d'idées. Au fil des décennies, l'ULM est devenu un pilier de l'aviation de loisirs, permettant à des milliers de passionnés de réaliser leur rêve de voler. Aujourd'hui, l'histoire de l'ULM continue de s'écrire, avec de nouveaux développements technologiques et réglementaires qui façonnent l'avenir de cette industrie dynamique et passionnante.

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